Combi Dock III mit dem P - Liner " PEKING". Von den P - Linern wurden insgesamt 83 Schiffe gebaut und von LAEISZ in Fahrt gebracht. Vier dieser Schiffe gibt es noch Passat - Peking - Pommern - Padua die anderen ca. 70 Schiffe sind kleinere, meistens hölzerne Barken gewesen.
Hiermit danke ich allen maritim Interessierten, die mir die Möglichkeiten gaben diese Bilder zu erstellen .
Peking Besuch im Hansahafen am 6. Juli 2021
Der P - Liner Peking auf Überführungsfahrt mit Wulf 5 & Wulf 3, am 7.9.2020, zum Hafenmuseum Hamburg.
Peking auf Höhe Kolmar / Elbe
Peking auf Höhe Stadersand
Peking auf Höhe Hollern Twielenfleht
Peking auf Höhe Lühe Anleger
Peking auf Höhe Hamburg Nienstedten / Finkenwerder
Peking auf Höhe Amerikahöft, querab der Elbphilharmonie
Peking am Bremer Kai im Hansahafen, am Hafenmuseum
Peking am 2. September 2020 vor der Peters Werft / Stör
Peking Peters Werft 2020
Peking Besuch auf der Peters Werft , Dezember 2019
Technische Daten: Stapellauf 25.2.1911, Bauwerft Blohm & Voss Hamburg, Baunummer 205, Vermessung 3100 BRT, Länge 115 m, Breite 14,40 m, Tiefgang : max. 7,24 m, Masthöhe 51 m ( über Deck ) Segelfläche : 4.100 qm, Höchstgeschwindigkeit : 17 Knoten, Besatzung 31 Mann.
Die Peking im Juni 2019 vor der Peters Werft in der Stör
Peking im Combi Dock III - Ankunft in Brunsbüttel / Elbe
Begleitschiffe der Peking
Peking Decksaufnahmen
Peking wird ausgedockt
Peking im Elbeschlepp - auf eigenem Kiel, mit Wulf 3 & Wulf 8 Schleppern, zur Peters Werft
Peking Stör Sperrwerk
Renate & Claus - danke für die Fotos
Peking Elbeschlepp - auf eigenem Kiel, mit Wulf Schleppern, zur Peters Werft
Peking Ankunft auf der Peters Werft
